Pasarela peatonal sobre el ferrocarril entre los sectores E-4 y E-20, y Proyecto Modificado, en Elche.

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Proyecto de construcción y obra de pasarela peatonal sobre el ferrocarril entre los sectores E-4 y E-20, y Proyecto Modificado, en Elche.

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La actuación resuelve la barrera urbana que supone la línea de ferrocarril convencional Elche–Alicante, conectando peatonalmente los sectores E-4 y E-20 mediante una pasarela que salva la infraestructura ferroviaria. La obra se ha ejecutado con la línea en servicio, coordinando con ADIF las ventanas temporales necesarias para los trabajos sobre la vía.

La pasarela se completa con sus accesos a ambos lados del trazado ferroviario. En el lado norte, el estribo se integra con el muro de contención alineado con las pantallas de separación del espacio ferroviario, y el acceso se resuelve mediante recorridos de trazado sinuoso entre zonas ajardinadas. En el lado sur, una rampa paralela a la vía y una escalera conectan la pasarela con una plaza de acceso con jardinería, garantizando un itinerario accesible en ambos extremos.

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El alumbrado singular de la pasarela se integra en los pasamanos de barandillas, rampas y escaleras mediante puntos de luz LED roscados y embebidos en el propio pasamanos, con resistencia antivandálica IK10, lo que reduce la parte expuesta de la instalación y facilita su mantenimiento.

Los muros se revisten con gaviones de malla rígida galvanizada anclados al hormigón, y en la rampa sur se incorpora una empalizada metálica de ocultación que preserva la privacidad de las viviendas colindantes sin generar un cerramiento opaco.

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Durante la obra, el Proyecto Modificado ha incorporado mejoras orientadas a la durabilidad y a la explotación futura de la infraestructura: adaptación de las redes de saneamiento y pluviales a los servicios existentes encontrados, cableado armado de alumbrado público, columnas según el estándar municipal, bandas antideslizantes de carborundum alojadas en ranura en los peldaños y dos cámaras de acceso en el estribo norte que permiten la inspección y sustitución de los apoyos elastoméricos sin intervenir sobre la obra terminada. 

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El presupuesto de adjudicación de las obras asciende a 2,39 M€ (IVA excluido).